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带太阳能灯警示浮标海上高分子聚乙烯浮标
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带太阳能灯警示浮标海上高分子聚乙烯浮标

发布时间:2019-08-21 10:22:29


带太阳能灯警示浮标海上高分子聚乙烯浮标是由旋转成型制造,防紫外线聚乙烯材料,内部由聚苯乙烯泡沫填充并用不锈钢结构加强。要求的颜色色素要在塑造之前注射到聚乙烯材料里面。这样会延长浮标表面颜色的寿命并且不需要喷漆。和钢制浮标比起来,聚乙烯浮标更轻(便于安装),还具有防碰撞的特性。而且由于具有弹性的属性,可以吸收撞击力并抵挡相对更强的撞击。这种浮标同样也是免维护并具有***的使用寿命。



警示浮标;聚乙烯浮标材料性能:
(1)高耐磨性:耐磨性比钢高4-7倍,比高密度聚乙烯高10倍,
(2)高抗冲击性:具有***的抗冲击性和吸收冲击能的特性(含外强冲击力,内压力波动),是高密度聚乙烯的4倍。
(3)特殊的柔韧性:断裂伸长率≥350%,悬臂按GB/T104标准,做简支梁冲击试验无断裂。

(4)高耐腐蚀性:超高分子量聚乙烯为饱和分子团结构,化学稳定性极高,耐各种腐蚀介质(酸、碱、盐)及有机溶剂。

通航水域安全警示浮标内河圆锥形禁航浮鼓规格
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(5)高耐候性:因为饱和分子团结构,在紫外线照射下,即使无抗紫外线添加剂,数十年也不会老化,******,在-70℃时仍保持70%以上的机械性能。
(6)自润滑性:超高分子量聚乙烯制成的浮标圆柱体表面***光滑,不易与其他各种物资粘连,水中微生物很难攀附,不需人工清理。
(7)经济性:使用寿命比钢高10倍以上,比钢制浮标高5倍以上,维护成本几乎为零,,即成本可降85%以上,抛投运输成本大大降低。

(8)重量轻: 相对密度仅为钢材的八分之一。

三角形浮标圆锥形浮鼓海上施工禁航浮标组装
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航标对支持水运、渔业、海洋开发和***建设等具有重要作用。中国海事局对我国沿海航标实行统一管理与维护。内河航标有交通管理部门下属航道管理机构进行建设、管理和养护。截止至2007年,航标数量为5096座。随着航运的发展,天然标志如山峰、岛屿等渐渐不能满足船舶航行的需要,航标就是在这种情况下逐步发展起来的。航标设置在通航水域及其附近,用以表示航道、锚地、碍航物、浅滩等,或作为定位、转向的标志等等。航标也用以传送信号,如标示水深,预告风情,指挥狭窄水道交通等。***性航标的位置、特征、灯质、信号等都载入各国出版的航标表和海图。现代航标主要分为海区航标和内河航标两类。



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